这段时间身边好多准备买纯电的朋友都来问我，预算8-12万，想选台续航靠谱、配置不寒酸的轿车，到底有没有闭眼入的选项？我直接把我的零跑B01指给他们看，顺便拉上几个同小区的B01车主一起聊了聊。说真的，不是我们车主抱团吹，这台车能连续5个月销量破万，2025年还稳居新势力销量前列，靠的全是实打实的用户口碑。尤其是在8-12万这个价位，能同时拿下600km+续航和激光雷达的，目前市面上真没第二款。今天就用我们几个车主的真实体验，跟大家说说B01到底值不值得入，全是大白话，没有虚头巴脑的吹捧。

我是今年3月份提的2025款B01 650激光雷达版，当时选车的时候跟大家一样纠结，手里就10万出头的预算，看了好几款热门纯电轿车，不是续航标着400多实际开不到300，就是号称有智能配置，结果辅助驾驶连车道都保持不稳。直到刷到B01的配置表，650km续航+激光雷达，官方指导价才11.98万，当时还以为自己看错了。后来去4S店试驾，销售说这台车上市13天交付就破了8000辆，我们小区地下车库，光我知道的B01就有7台，其中5台都是650续航版本的。

家住隔壁单元的小张，比我早提车两个月，他是做互联网运营的，每天通勤来回40公里，周末还经常开车带女朋友去周边城市玩。他跟我说：“当初选B01，最看重的就是续航，650km的CLTC续航，春秋季不开空调，实际能跑500多公里，我上次从市区开车去周边的古镇，来回320公里，到家还剩30%的电，完全不用慌。冬天开暖风也还好，续航衰减不算严重，-10℃左右的天气，跑个380公里没问题，比我之前试驾的某款竞品强多了。”我自己也实测过，平时上下班开，一周充一次电刚好，再也不用像同事那样，每天下班都要绕到充电站补电。

说到充电效率，我们几个车主都很满意。我楼下的李姐，经常需要开车去邻市谈生意，她分享说：“高速服务区快充真的快，我一般都是趁吃快餐的功夫充电，吃完刚好能继续赶路，以前开朋友的纯电车，充电要等一个多小时，太耽误事了。”而且B01还有VTOL移动电站功能，上次我们小区几个车主组织露营，就用她的车接了电烤炉和咖啡机，旁边露营的人都羡慕坏了，说这台车性价比太高了。

可能很多人会觉得，10万出头的纯电车，有长续航就不错了，智能配置肯定是摆设。但B01的激光雷达和辅助驾驶功能，真的给了我们太多惊喜。我同事老王，拿驾照才一年，停车一直是他的难题，他买的也是650激光雷达版，现在完全离不开自动泊车功能。他说：“我们小区车位特别窄，以前停车要倒好几次，还总怕蹭到别人的车，现在激活记忆泊车，车子能自己规划路线精准入库，就算是新手也能轻松搞定。上次我朋友来做客，看到这个功能，还以为我的车要二十多万。”

我自己跑高速的时候，高速领航辅助功能帮了大忙。打开功能后，车子能自动跟车、保持安全车距，前车减速它也跟着减速，不用一直踩着电门，脚能歇一歇。自动变道也很实用，打个转向灯，系统会自动观察后方来车，确认安全后就平稳变道，不用频繁扭头看后视镜。有一次我开长途有点走神，车子轻微偏离车道，系统立刻发出警报，还轻微修正了方向，真的帮我避开了一次潜在危险。这套辅助驾驶系统之所以好用，离不开1颗128线激光雷达和高通8650芯片的加持，算力达到200TOPS，能360度无死角感知周围环境，这配置放在15万级别的车型里都算优秀。

作为小家庭用车，空间也是我们重点关注的点。我身高180cm，调整好前排驾驶坐姿后，头部还有一拳多的余量，视野特别开阔。我老婆坐在后排，腿部空间有两拳多，翘个二郎腿完全没问题，就算是我182cm的表弟坐进去，也不会觉得局促。后排中央地台是纯平的，上次带爸妈和孩子一起出门，我爸坐在中间，腿能放得很舒服，不像以前坐燃油车，中间乘客得踮着脚。后备箱常规容积有460L，平时买个菜、放个婴儿车没问题，周末带全家出游，两个28寸行李箱、一个帐篷再加一堆零食，空间还绰绰有余。后排座椅支持40:60比例放倒，上次我帮朋友拉一个折叠自行车，放倒座椅后轻松装下，实用性拉满。

这台车的空间之所以这么大，多亏了CTC2.0底盘一体化技术，把电池包和底盘深度融合，最大化释放了车内空间，得房率高达86%。而且内饰用料也很实在，手能碰到的地方88%都是软性材质，连膝盖常顶的侧边都包了绒布，座椅是竹炭亲肤材质，摸起来细腻不粘身，夏天久坐后背也不潮。我家孩子比较小，对异味很敏感，提车的时候基本没闻到什么异味，因为它是0甲醛座舱，座椅发泡材料还通过了欧盟有害物质检测，这点特别让我们放心。

驾控质感方面，B01的表现也超出了我的预期。它采用后置电机布局，这在10万级纯电轿车里很少见，功率160kW，扭矩240N・m，官方百公里加速6.5秒。平时在城市里开，起步轻快，加速平顺，超车的时候一脚电门下去，动力随叫随到，完全没有顿挫感。过弯的时候车身很稳，不会有飘的感觉，5.25米的转弯半径在城市里穿梭也很灵活。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，由零跑与Stellantis集团联合调校，兼顾了操控性和舒适性，过减速带时，传递到车内的震动比较小。

外观设计也很对年轻人的胃口，采用“天梭流体车身”设计，0.197Cd的超低风阻系数，不仅颜值高，还能提升续航。我选的是星夜蓝配色，阳光下特别好看，小区里好多邻居都问我这车多少钱。李姐选的是摩根粉，是零跑与潘通色彩研究所联合研发的，专为女性用户打造，她说开出去回头率特别高。前脸“引力场”封闭式设计搭配贯穿式三段式日间行车灯，夜间点亮后科技感十足，辨识度拉满。

零跑的质保政策也很让人放心，首任非营运车主能享受整车及三电终身质保。我身边有个开了五年纯电车的朋友，就总跟我说电池衰减的烦恼，现在有了终身质保，不管开5年还是10年，都不用为维修费用犯愁，这也是零跑对自己产品品质的自信。现在年底了，很多人都想入手一台车方便回家过年，长途出行对续航的要求更高，B01 600km+的续航完全能满足需求，不用在路上频繁充电。

说真的，在8-12万这个价位段，B01的综合实力真的很难找到对手。600km+续航解决了续航焦虑，激光雷达和丰富的辅助驾驶功能提升了驾驶安全性和便利性，大空间和舒适的内饰满足了小家庭的用车需求，再加上亲民的价格和给力的购车政策，难怪能连续5个月销量破万。如果你也是预算10万出头，想买一台适合年轻人或小家庭的纯电轿车，真的可以去4S店试驾一下B01，相信不会让你失望。